Częste pytania

Jak sprawdzić, jaką normę Euro ma moje auto?

Zajrzyj do dowodu rejestracyjnego - norma emisji spalin jest w polu V.9 (np. "EURO 5" albo kod typu "715/2007*692/2008"). Jeśli pole jest puste, uchwały pozwalają ocenić auto po roku produkcji - nasza sprawdzarka robi to automatycznie, zaznaczając, że to ocena orientacyjna.

Rok produkcji czy rok pierwszej rejestracji?

Uchwały wszystkich czterech miast odnoszą progi do roku produkcji pojazdu. Data pierwszej rejestracji (pole B dowodu) zwykle się z nim pokrywa, ale przy autach sprowadzanych lub rejestrowanych z opóźnieniem może być późniejsza - wtedy liczy się produkcja. Rok produkcji znajdziesz w karcie pojazdu, w polisie albo po numerze VIN.

Co grozi za wjazd do strefy autem, które nie spełnia norm?

Mandat do 500 zł (art. 96c Kodeksu wykroczeń). W Warszawie każdy pojazd może wjechać bez kary przez 4 dni w roku, w Szczecinie - przez 30 dni w roku. W Krakowie do końca 2028 r. można wykupić opłatę za wjazd (2,50 zł/h, opłata dzienna 5 zł w 2026 i 15 zł w 2027, abonamenty 30-dniowe 100/250/500 zł), a od 2029 r. wjazd będzie całkowicie zakazany. W Katowicach nie ma opłat ani dni wolnych - obowiązuje zakaz.

Jestem mieszkańcem - czy strefa mnie dotyczy?

Każde miasto ma inne zasady: Kraków - bezterminowe zwolnienie dla mieszkańców (zameldowanie + PIT) z autem posiadanym przed 26.06.2025; Warszawa - zwolnienie do końca 2027 r. dla mieszkańców rozliczających tu PIT z autem zarejestrowanym przed 2024 r. oraz bezterminowo dla osób 70+; Katowice - auta mieszkańców Katowic i GZM posiadane przed 29.06.2026 bez ograniczeń; Szczecin - mieszkańcy strefy z PIT w Szczecinie i abonamentowi SPP. Szczegóły na stronach stref: Warszawa, Kraków, Szczecin, Katowice.

Czy motocykle są objęte strefami?

Nie - motocykle są wyłączone we wszystkich czterech miastach. W Krakowie motocykl trzeba jednorazowo zgłosić w systemie miasta (sct.zdmk.krakow.pl), żeby uniknąć automatycznego mandatu z kamer.

Skąd strefa wie, jakie mam auto?

Kontrola odbywa się przez kamery odczytujące tablice rejestracyjne (Kraków - głównie automatycznie), połączone z bazą CEPiK, oraz przez kontrole Straży Miejskiej i Policji. Nalepki są opcjonalne (Warszawa 5 zł, Szczecin 1 zł tylko gdy CEPiK nie potwierdza uprawnienia); w Katowicach nie ma naklejek ani zezwoleń.

Czy hybryda wjedzie do strefy?

Klasyczna hybryda (HEV) i plug-in (PHEV) są traktowane według normy Euro silnika spalinowego - w praktyce niemal wszystkie hybrydy spełniają obecne wymogi. Auta w pełni elektryczne, wodorowe i na CNG/LNG wjadą zawsze (zwolnienie ustawowe).

Które miasto będzie następne?

W 2026 r. strefy uruchomiły Szczecin (od 17.04) i Katowice (od 29.06). Od 1.01.2026 miasta powyżej 100 tys. mieszkańców z przekroczeniem normy NO₂ mają ustawowy obowiązek utworzenia SCT. Wrocław odłożył strefę co najmniej do 2028 r., Poznań, Gdańsk, Łódź, Lublin i Białystok deklarują brak planów. Zaglądaj do kalendarza zmian.