Czy diesel z 2022 roku wjedzie do SCT w Warszawie?
Warszawa Tak, wjedzie
Pojazd z 2022 r. spełnia obecne wymogi strefy (Etap II: dla tego paliwa wymagana jest norma min. Euro 5, co orientacyjnie odpowiada rocznikom 2009+).
Ocena na podstawie rocznika (2022) - typowa norma dla tego rocznika. Pewny wynik da norma Euro z pola V.9 dowodu rejestracyjnego. Dane zweryfikowano 2026-08-18.
Możesz być zwolniony z ograniczeń
- Do 31.12.2027: pojazdy zarejestrowane przed 1.01.2024, których właściciel mieszka (zameldowanie) w Warszawie i rozlicza tu PIT (firmy: siedziba w Warszawie i CIT)
- Bezterminowo: jeden pojazd osoby, która ukończyła 70 lat w 2023 r. (auto posiadane najpóźniej 31.12.2023) - jako kierowca lub pasażer
- Jeden pojazd wskazany przez posiadacza europejskiej karty parkingowej (osoby z niepełnosprawnością - także gdy wozi je opiekun)
- Motocykle i motorowery
- Pojazdy historyczne (zabytkowe) i pojazdy specjalne (kampery, food trucki itp.)
- Pojazdy elektryczne, wodorowe i na CNG/LNG (ustawowo)
- Pojazdy służb i uprzywilejowane, autobusy szkolne, pojazdy zarządców dróg (ustawowo)
- Zgromadzenia i wydarzenia kulturalne zgłoszone przez organizatora - do 10 dni w roku
- Każdy inny pojazd - do 4 dni w roku kalendarzowym
Sprawdź dokładnie swoje auto
Użyj sprawdzarki - podasz normę Euro i zobaczysz wynik dla wszystkich stref naraz, razem z datą, od której auto straci wjazd.